Sustracción de extremo de caja dividida Bomba centrífuga horizontal de alta eficiencia de una sola etapa
Estructura
Una sola etapa, una sola succión, bomba centrífuga química tipo voladizo.
Tanto la estructura montada en el pie como la montada en la línea central están disponibles; carcasa radial dividida.
Los rodamientos son piezas giratorias ajustables instaladas en la carcasa del rodamiento.
salida de la bomba en un lado de la carcasa.
El sello mecánico se adopta como el sello del eje.
Acoplamiento directo mediante acoplamiento de tipo garra o acoplamiento flexible.
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| *1 | Parafusos de bloqueo | * 8 | Cámara de la rueda de rodaje | 15 | Capa del rodamiento delantero | 22 | Aceite de cocina | * 29 | Cubiertas |
| 2 | Envases | 9 | Anillo O | *16 | Rodamiento delantero | 23 | Noche de ajuste | 30 | Anillo de foca de agua |
| *3 | Noches de impulsor | *10 | Impulsor de dirección opuesta | 17 | Cuerpo de rodamiento | 24 | Parafusos de ajuste | 31 | El relleno |
| 4 | Anillo O | *11 | Cámara de embalaje | 18 | Cuadrantes de rodamientos | 25 | Apoyos para el cuerpo de rodamientos | 32 | Anillo O |
| *5 | Las demás máquinas | 12 | Anillo O | *19 | Rodamiento trasero | *26 | eje | * 33 | las llaves |
| *6 | Cuerpo de la bomba | 13 | Enjuague la boquilla con agua | 20 | Cubierta del rodamiento trasero | 27 | Cubierta de escudo | ||
| 7 | Anillo O | 14 | Placa de retención de agua | 21 | La llave | 28 | Glándula de embalaje |
Características
seguir el estándar de HG20592-2000PN16Mpa
bomba centrífuga horizontal resistente a la corrosión y al desgaste
estructura general actual: soporte del soporte y forma de la puerta trasera
El cuerpo de la bomba adopta un diseño de canal de flujo ancho
mantenimiento seguro y conveniente
motor de fundición integrado
adecuado para un alto contenido de sólidos, alta viscosidad y medio de fácil cristalización
Resumir:
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Parámetro técnico
|
modelo |
Desempeño del agua limpia |
||||||
|
flujo (m3/h) |
cabeza (m) |
velocidad (r/min) |
máximo eficiencia (%) |
NPSH (NPSHr) - ¿ Qué? |
peso de la cabeza de la bomba En gramos |
Componente del eje |
|
|
40WD-250: el motor de las unidades de carga |
8 a 20 |
15 a 28 años |
1450 |
39 |
0.6 |
141 |
45 |
|
40WD-310: el motor de la línea de conducción |
8 a 40 |
23 a 42 años |
1450 |
45 |
1 |
257 |
55 |
|
40WD-350: el motor de las unidades de carga de las unidades de carga |
8 a 45 |
35 a 54 años |
1450 |
37 |
1 |
271 |
55 |
|
50WD-250: el motor de la línea de conducción |
10 a 30 |
15 a 28 años |
1450 |
40 |
0.7 |
146 |
45 |
|
50WD-310: el motor de la línea de conducción. |
Entre 15 y 60 |
Entre 25 y 42 |
1450 |
45 |
1.1 |
262 |
55 |
|
50WD-350: el motor de la línea de conducción |
Entre 15 y 70 |
35 a 54 años |
1450 |
50 |
1.1 |
286 |
55 |
|
50WD-400: el motor de la línea de conducción. |
Entre 20 y 75 |
Entre 50 y 75 |
1450 |
45 |
1.1 |
483 |
70 |
|
Se trata de un modelo de vehículo de serie. |
Entre 30 y 70 |
15 a 28 años |
1450 |
48 |
1.1 |
149 |
45 |
|
Se trata de un sistema de control de velocidad. |
Entre 30 y 90 |
Entre 25 y 40 |
1450 |
57 |
1.4 |
274 |
55 |
|
Se trata de un vehículo de la categoría 65WD-350 |
40 a 100 |
35 a 54 años |
1450 |
59 |
1.5 |
280 |
55 |
|
65WD-400: el número de vehículo |
Entre 50 y 120 |
Entre 45 y 75 |
1450 |
55 |
1.7 |
495 |
70 |
|
Se trata de un modelo de vehículo. |
Entre 50 y 120 |
70 a 95 años |
1450 |
52 |
1.7 |
524 |
70 |
|
El número de vehículos de la categoría M2 |
70 a 100 |
Entre 15 y 25 |
1450 |
61 |
1.5 |
153 |
45 |
|
Se trata de un vehículo de la categoría 80WD-310. |
70 a 120 años |
Entre 25 y 40 |
1450 |
62 |
1.7 |
288 |
55 |
|
El número de vehículos de las categorías M1 y M2 |
70 a 160 |
35 a 52 años |
1450 |
65 |
2.0 |
295 |
55 |
|
80WD-400: el número de vehículo |
70 a 160 |
Entre 50 y 75 |
1450 |
62 |
2.0 |
500 |
70 |
|
80WD-450: el número de vehículo |
70 a 160 |
70 a 95 años |
1450 |
60 |
2.0 |
539 |
70 |
|
No se puede utilizar. |
Entre 100 y 150 |
Entre 20 y 38 |
1450 |
65 |
1.9 |
293 |
55 |
|
El número de unidades de carga |
100 a 220 |
35 a 50 |
1450 |
65 |
2.5 |
299 |
55 |
|
100WD-400 y el resto de vehículos |
100 a 220 |
40 a 72 años |
1450 |
65 |
2.5 |
529 |
70 |
|
125WD-310: el motor de la línea de conducción. |
120 a 260 |
Entre 18 y 36 |
1450 |
67 |
2.8 |
304 |
55 |
|
125WD-350: el motor de la línea de conducción |
120 a 300 |
35 a 50 |
1450 |
68 |
3.2 |
307 |
55 |
|
125WD-400: el motor de la línea de conducción |
140 a 350 años |
45 a 70 |
1450 |
70 |
3.4 |
559 |
70 |
|
125WD-450: el número de vehículo |
Entre 150 y 360 |
65 a 90 |
1450 |
67 |
3.6 |
741 |
80 |
|
El número de vehículos es: |
Entre 200 y 400 |
Entre los 18 y los 35 |
1450 |
72 |
3.8 |
332 |
55 |
|
150WD-350: el motor de la línea de conducción de la línea de conducción |
Entre 200 y 450 |
Entre 15 y 48 |
1450 |
75 |
4.2 |
333 |
55 |
|
150WD-400: el número de vehículos |
Entre 200 y 450 |
Entre 40 y 65 |
1450 |
73 |
4.2 |
597 |
70 |
|
150WD-450: el motor de las unidades de carga |
Entre 200 y 500 |
60 a 80 |
1450 |
67 |
4.5 |
753 |
80 |
|
200WD-350: el motor de la línea de mando |
300 a 600 |
28 a 47 años |
1450 |
79 |
5 |
583 |
70 |
|
El motor de la unidad de carga |
Entre 300 y 650 |
Entre 50 y 65 |
1450 |
75 |
5.2 |
765 |
80 |
|
250WD-350: el motor de las unidades de carga |
400 a 900 |
26 a 45 |
1450 |
79 |
6.5 |
850 |
80 |
|
250WD-430: el número de vehículos |
400 a 900 |
50 a 61 años |
1450 |
75 |
6.5 |
910 |
90 |
Detalles
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Aplicación de los campos
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Proceso
A continuación se muestra el proceso de cómo hacer una bomba química de precio competitivo horizontal centrífuga bombas de proceso químico, le ayudará a conocer el proceso de producción con claridad.
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