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Pompe résistante de extraction centrifuge solide de boue par la roue à aubes fermée plus de tête de 100m
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | horizontal-slurrypump.com |
| Certification | ISO |
| Numéro de modèle | Fabricant d'équipement d'origine (FEO) |
pompes rayées en caoutchouc
,pompe centrifuge à grande vitesse
Pompes à lisier à l'aide d'impulseur fermé à plus de 100 m
Caractéristiques
Une seule étape, une seule aspiration, un arbre surplombé, une pompe horizontale centrifuge, à double boîtier, les extrémités humides sont en métal dur ou en caoutchouc résistant aux abrasifs.
La base- La base hautement renforcée est reliée à la plaque de cadre par des boulons; le boulon de réglage sous l'assemblage de roulement permet un réglage facile de l'espace libre de la roue.
Assemblage de roulements:
- Arbre à haute rigidité pour les conditions de travail lourdes;
- assemblage de roulement de cartouche relié à la base par des boulons;
- Les roulements lubrifiants sont installés dans un boîtier de roulement scellé, les deux labyrinthes aux deux extrémités empêchent la contamination de la graisse.
Résistance à l'écoulement- L'emplacement libre entre le manche et l'arbre de l'arbre en acier inoxydable traité en solution solide ainsi que les anneaux O aux deux extrémités empêchent l'abrasion et l'érosion de l'arbre.
Enveloppe- Fabriqué en fer gris ou en fer ductile, les côtes aident le boîtier à résister à la pression.
Le moteur à impulsion- Pompage des pales sur les deux surfaces réduit la recirculation et la pression d'étanchéité.
Les extrémités humides- Les impulseurs, les revêtements, les volutes en alliage haute chrome ou en caoutchouc, ces deux matériaux sont interchangeables.
La pompe que nous faisons
| Pour les produits: | L ((R), M | HH | SP ((R) | G | Série AF |
| 1.5/1B-AH ((R) | 20A-L | 1.5/1 C-HH | Le nombre total de véhicules ne doit pas excéder: | 6/4D-G | 2QV-AF |
| Le nombre d'heures de travail est calculé à partir de l'échantillon. | 50B-L ((R) | 3/2D-HH | Le montant de l'indemnité est calculé à partir de la valeur de l'indemnité. | 8/6E-G | 3QV-AF |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 75C-L | 4/3E-HH | Le nombre d'heures d'arrêt est le plus élevé. | 10/8F-G | 6SV-AF |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 100 D-L | 4/3X-HH | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 10/8S-G | 8SV-AF |
| Le nombre d'unités de mesure est le nombre total d'unités de mesure. | 150E-L | 6/4F-HH | 200SV-SP | 12/10G-G | |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | 300S-L | 6/4X-HH | 250TV-SP | 14/12G-G | |
| Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'heure de travail et de l'heure de travail. | 10/8 R-M | 6S-H | 14/12T-G | ||
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 10/8 E-M | 8/6S-H | 16/14 G-G | ||
| Le nombre d'hectares est calculé en fonction de la fréquence de l'eau. | 8/6X-H | 16/14TU-GH | |||
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 6S-HP | 16/14H-GH | |||
| Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'établissement. | 8/6S-HP | 18/16G-G | |||
| Le numéro de téléphone de l'établissement est: | 8/6X-HP | 18/16TU-GH | |||
| Le nombre total d'émissions de dioxyde de carbone est le suivant: | |||||
| Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. |
Application de la pompe à lisier
La pompe à lisier peut être largement utilisée dans les mines, l'énergie électrique, la métallurgie, le charbon, la protection de l'environnement et d'autres industries pour le transport de lisier contenant des particules solides abrasives.Par exemple, le transport de pâte des usines métallurgiquesDans l'industrie chimique, le drainage des rivières, le drainage des rivières, etc.peut également contenir de la suspension corrosive contenant de la cristallisation.
Tableau des performances
| Modèle | Accouplement autorisé Max.puissance (KW) |
Le projet de directive | Performance de l'eau propre | L'impulseur | |||||||
| Ligneur | L'impulseur | Q Capacité | H Tête | Vitesse | Je vous en prie. | NPSH | Les voitures n°. | Le jour de l'impulsion | |||
| M3/h | Le montant de l'aide | (m) | N (r/min) | (en %) | (m) | (mm) | |||||
| 1.5/B-AH | 15 | M | M | 12.6 à 28.8 | 3.5 à 8 | 6 à 68 | 1200 à 3800 | 40 | 2- 4 | 5 | 152 |
| R.U. | R.U. | 10.8 à 25.2 | 3 à 7. | 7 à 52 | Les produits de base | 30 | 3 | ||||
| 1/1.5B-AH | 15 | M | M | 16.2-34. Je vous en prie.2 | 4.5 à 9.5 | 25 à 92 | 1400 à 2200 | 20 | 2-5. Je vous en prie.5 | 5 | 330 |
| Pour les appareils à commande numérique | 15 | M | M | 32.4 à 72 | 9 à 20. | 6 à 58 | 1200 à 3200 | 45 | 3.5 à 8 | 5 | 184 |
| R.U. | R.U. | 25.2 à 54 | 7 à 15 | 5.5 à 41 | 1000 à 2600 | 50 | 2.5 à 5 | 5 | 178 | ||
| 3/2C-AH | 30 | M | M | 39.6 à 86.4 | 11 à 24 | 12 à 64 | 1300 à 2700 | 55 | Quatre à six. | 5 | 214 |
| R.U. | R.U. | 36 à 75.6 | 10 à 21 | 13 à 46 | 1300 à 2300 | 60 | 2- 4 | 5 | 213 | ||
| 3/2D-HH | 60 | M | M | 68.4 à 136.8 | 19 à 38 | 25 à 87 | 850 à 1400 | 47 | 3-7. Je vous en prie.5 | 5 | 457 |
| 4/3C-AH | 30 | M | M | 86.4 à 198 | 24 à 55 | 9 à 52 | 1000 à 2200 | 71 | Quatre à six. | 5 | 245 |
| R.U. | R.U. | 79.2 à 180 | 22 à 50 | 5 à 34.5 | 800 à 1800 | 59 | 3 à 5. | ||||
| 4/3E-HH | 120 | M | M | 126 à 252 | 35 à 70 | 12 à 97 | 600 à 1400 | 50 | 2 à 5 | 5 | 508 |
| 6/D-AH | 60 | M | M | 162-360 | 40 à 100 | 12 à 56 | 800 à 1550 | 65 | 5 à 8. | 5 | 365 |
| R.U. | R.U. | 144 à 324 | 40 à 90 | 12 à 45 | 800 à 1350 | 65 | 3 à 5. | 5 | 365 | ||
| 6/4S-HH | 560 | M | M | 324 à 720 | 90 à 200 | 30 à 118 | 600 à 1000 | 64 | 3 à 8 | 5 | 711 |
| 6S-HH | 560 | M | M | Les autres produits | 130 à 280 | 20 à 94 | 500 à 1000 | 65 | 4 à 12 | 5 | 711 |
| 8/6E-AH | 300 | M | M | 360 à 828 | 100 à 230 | 10 à 61 | 500 à 1140 | 72 | 2 à 9 | 5 | 510 |
| R.U. | R.U. | 324 à 720 | 90 à 200 | 7 à 49 | 400 à 1000 | 65 | 5 à 10 | 5 | 510 | ||
| 10/8E-M | 120 | M | M | 666 à 1440 | 185 à 400 | 14 à 60 | 600 à 1100 | 73 | 4 à 10 | 5 | 549 |
| 10/8ST-AH | 560 | M | M | 612 à 1368 | 170 à 380 | 11 à 61 | 400 à 850 | 71 | 4 à 10 | 5 | 686 |
| R.U. | R.U. | Pour les produits de l'industrie | 150 à 330 | 12 à 50 | 400 à 750 | 75 | 4 à 12 | ||||
| 12/10ST-AH | 560 | M | M | 936 à 1980 | 260 à 550 | 7 à 68 | 300 à 800 | 82 | 6 | 5 | 762 |
| R.U. | R.U. | Les produits de base | 200 à 450 | 7 à 45 | 300 à 650 | 80 | 2.5 à 7.5 | ||||
| Le numéro d'immatriculation est le numéro de référence. | 560 | M | M | 1260 à 2772 | 350 à 770 | 13 à 63 | 300 à 600 | 77 | 3 à 8 | 5 | 965 |
| R.U. | R.U. | Nom de l'entreprise | 320 à 700 | 13 à 44 | 300 à 500 | 79 | 3 à 10 | ||||
| 16/14TU-AH | 1200 | M | M | 1368 à 3060 | 380 à 850 | 11 à 63 | 250 à 550 | 79 | 4 à 10 | 5 | 1067 |
| 20/18TU-AH | 1200 | M | M | Des produits de la catégorie | 700 à 1500 | 13 à 57 | 200 à 400 | 85 | 5 à 10 | 5 | 1370 |
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