Características
Bomba horizontal centrífuga de doble carcasa, de una etapa, de succión simple, con eje voladizo. Los extremos húmedos están hechos de metal duro resistente a la abrasión o goma.
Base- La base de alta resistencia está conectada a la placa del marco mediante pernos; El perno de ajuste debajo del conjunto del cojinete permite un fácil ajuste de la holgura del impulsor.
Conjunto de cojinetes:
- Eje de alta rigidez para manejar condiciones de trabajo de servicio pesado;
- Conjunto de cojinetes de cartucho unido a la base mediante pernos;
- Cojinetes lubricados con grasa instalados en una carcasa de cojinetes sellada, los dos laberintos en ambos extremos evitan la contaminación de la grasa.
Manguito del eje - El ajuste de holgura entre el manguito del eje de acero inoxidable tratado con solución sólida y el eje, así como las juntas tóricas en ambos extremos, evitan la abrasión y la erosión del eje.
Carcasa - Hecha de hierro gris o hierro dúctil, las costillas ayudan a la carcasa a soportar alta presión.
Impulsor - Las paletas de salida de la bomba en ambos protectores reducen la recirculación y la presión del sello.
Extremos húmedos - Impulsores, revestimientos, volutas hechas de aleación de alto cromo o goma, ambos materiales son intercambiables.
La bomba que hacemos
| AH(R) | L(R), M | HH | SP(R) | G | Serie AF |
| 1.5/1B-AH(R) | 20A-L | 1.5/1 C-HH | 40PV-SP(R) | 6/4D-G | 2QV-AF |
| 2/1.5B-AH(R) | 50B-L(R) | 3/2D-HH | 65QV-SP(R) | 8/6E-G | 3QV-AF |
| 3/2C-AH(R) | 75C-L | 4/3E-HH | 100RV-SP(R) | 10/8F-G | 6SV-AF |
| 4/3C-AH(R) | 100 D-L | 4/3X-HH | 150SV-SP(R) | 10/8S-G | 8SV-AF |
| 6/4D-AH(R) | 150E-L | 6/4F-HH | 200SV-SP | 12/10G-G | |
| 6/4E-AH(R) | 300S-L | 6/4X-HH | 250TV-SP | 14/12G-G | |
| 8/6E-AH(R) | 10/8 R-M | 6S-H | 14/12T-G | ||
| 8/6R-AH(R) | 10/8 E-M | 8/6S-H | 16/14 G-G | ||
| 10/8F-AH(R) | 8/6X-H | 16/14TU-GH | |||
| 10/8X-AH(R) | 6S-HP | 16/14H-GH | |||
| 12/10ST-AH(R) | 8/6S-HP | 18/16G-G | |||
| 14/12ST-AH(R) | 8/6X-HP | 18/16TU-GH | |||
| 16/14TU-AH(R) | |||||
| 20/18G(TU)-AH(R) |
Aplicación de la bomba de lodo
La bomba de lodo se puede utilizar ampliamente en minas, energía eléctrica, metalurgia, carbón, protección ambiental y otras industrias para transportar lodo que contiene partículas sólidas abrasivas. Tales como transporte de pulpa de molino metalúrgico, plantas de energía térmica de cenizas hidráulicas, lodo de carbón de lavadero de carbón y entrega de medios pesados, dragado de ríos, dragado de ríos, etc. En la industria química, también puede transportar lodo corrosivo que contenga cristalización.
Tabla de rendimiento
| MODELO | ACOPLAMIENTO PERMISIBLE POTENCIA MÁXIMA (KW) |
MATERIAL | RENDIMIENTO DE AGUA LIMPIA | IMPULSOR | |||||||
| REVESTIMIENTO | IMPULSOR | Q Capacidad | H Cabeza | Velocidad | Máx. Efic. | NPSH | NÚMERO DE ÁLABES | DIÁMETRO DEL IMPULSOR | |||
| m3/h | L/s | (m) | n(r/min) | (%) | (m) | (mm) | |||||
| 1.5/B-AH | 15 | M | M | 12.6-28.8 | 3.5-8 | 6-68 | 1200-3800 | 40 | 2--4 | 5 | 152 |
| RU | RU | 10.8-25.2 | 3--7 | 7-52 | 1400-3400 | 30 | 3 | ||||
| 1/1.5B-AH | 15 | M | M | 16.2-34.2 | 4.5-9.5 | 25-92 | 1400-2200 | 20 | 2-5.5 | 5 | 330 |
| 2/1.5B-AH | 15 | M | M | 32.4-72 | 9--20 | 6-58 | 1200-3200 | 45 | 3.5-8 | 5 | 184 |
| RU | RU | 25.2-54 | 7--15 | 5.5--41 | 1000-2600 | 50 | 2.5-5 | 5 | 178 | ||
| 3/2C-AH | 30 | M | M | 39.6-86.4 | 11--24 | 12-64 | 1300-2700 | 55 | 4--6 | 5 | 214 |
| RU | RU | 36-75.6 | 10--21 | 13-46 | 1300-2300 | 60 | 2--4 | 5 | 213 | ||
| 3/2D-HH | 60 | M | M | 68.4-136.8 | 19-38 | 25-87 | 850-1400 | 47 | 3-7.5 | 5 | 457 |
| 4/3C-AH | 30 | M | M | 86.4-198 | 24-55 | 9-52 | 1000-2200 | 71 | 4--6 | 5 | 245 |
| RU | RU | 79.2-180 | 22-50 | 5-34.5 | 800-1800 | 59 | 3--5 | ||||
| 4/3E-HH | 120 | M | M | 126-252 | 35-70 | 12-97 | 600-1400 | 50 | 2--5 | 5 | 508 |
| 6/D-AH | 60 | M | M | 162-360 | 40-100 | 12-56 | 800-1550 | 65 | 5--8 | 5 | 365 |
| RU | RU | 144-324 | 40-90 | 12-45 | 800-1350 | 65 | 3--5 | 5 | 365 | ||
| 6/4S-HH | 560 | M | M | 324-720 | 90-200 | 30-118 | 600-1000 | 64 | 3-8 | 5 | 711 |
| 6S-HH | 560 | M | M | 468-1008 | 130-280 | 20-94 | 500-1000 | 65 | 4-12 | 5 | 711 |
| 8/6E-AH | 300 | M | M | 360-828 | 100-230 | 10-61 | 500-1140 | 72 | 2-9 | 5 | 510 |
| RU | RU | 324-720 | 90-200 | 7-49 | 400-1000 | 65 | 5-10 | 5 | 510 | ||
| 10/8E-M | 120 | M | M | 666-1440 | 185-400 | 14-60 | 600-1100 | 73 | 4-10 | 5 | 549 |
| 10/8ST-AH | 560 | M | M | 612-1368 | 170-380 | 11-61 | 400-850 | 71 | 4-10 | 5 | 686 |
| RU | RU | 540-1118 | 150-330 | 12-50 | 400-750 | 75 | 4-12 | ||||
| 12/10ST-AH | 560 | M | M | 936-1980 | 260-550 | 7-68 | 300-800 | 82 | 6 | 5 | 762 |
| RU | RU | 720-1620 | 200-450 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2.5-7.5 | ||||
| 14/12ST-AH | 560 | M | M | 1260-2772 | 350-770 | 13-63 | 300-600 | 77 | 3-8 | 5 | 965 |
| RU | RU | 1152-2520 | 320-700 | 13-44 | 300-500 | 79 | 3-10 | ||||
| 16/14TU-AH | 1200 | M | M | 1368-3060 | 380-850 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 5 | 1067 |
| 20/18TU-AH | 1200 | M | M | 2520-5400 | 700-1500 | 13-57 | 200-400 | 85 | 5-10 | 5 | 1370 |
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