Особенности
1.Большой диаметр с коротким выступом обеспечивают жесткость вала, подходящего для высокой мощности
2.Закаленный вал из нержавеющей стали с кольцевыми уплотнениями на обоих концах.
3.Заместители лопастей как передней, так и задней крышки импеллера снять давление уплотнения и минимизировать
рециркуляции.
4.Оболочка изготовлена из пластичного железа, ребра помогают оболочке выдерживать высокое давление
5.Мокрые части изготавливаются из высокохромного сплава или резины, чтобы противостоять износу, коррозии, эрозии или ударам.
Детали из металла или каучука взаимозаменяемы.
6.Опечатка вала может быть принята из уплотнения упаковки, уплотнения экспеллера и механического уплотнения для различных
условия труда.
7.Раздел разряда может быть расположен с интервалом 45 градусов по запросу и ориентирован на любой
восемь позиций для установки и применения
Типы приводов:
V-управление ремнем
привода редуктора передач
привод сцепления
устройства привода преобразования частоты
Использование насоса для сливочной смеси
Обработка минералов флотацией
Подготовка угля на электростанции
Промывка угля
Химическая обработка средних материалов
Обработка сточных вод
Обработка песка и гравия
Тип диска:
Таблица показателей
| Модель | Допустимое спаривание Max.POWER (КВт) |
Материал | ПРЕДСТАВЛЕНИЕ чистой воды | ИМПЕЛЛЕР | |||||||
| ЛИНЕР | ИМПЕЛЛЕР | Q Мощность | H голова | Скорость | Макс, Эф. | NPSH | Автомобиль No. | ИМПЕЛЛЕР ДА | |||
| м3/ч | Л/с | (m) | n ((r/min) | (%) | (m) | (мм) | |||||
| 1.5/B-AH | 15 | М | М | 12.6-28.8 | 3.5-8 | 6-68 | 1200-3800 | 40 | 2 - 4 | 5 | 152 |
| РП | РП | 10.8-25.2 | Три-семь. | 7-52 | 1400-3400 | 30 | 3 | ||||
| 1/1.5B-AH | 15 | М | М | 16.2-34.2 | 4.5-9.5 | 25-92 | 1400-2200 | 20 | 2 и 5.5 | 5 | 330 |
| 2/1.5B-AH | 15 | М | М | 32.4-72 | 9 - 20 | 6-58 | 1200-3200 | 45 | 3.5-8 | 5 | 184 |
| РП | РП | 25.2-54 | 7-15 | 5.5--41 | 1000-2600 | 50 | 2.5-5 | 5 | 178 | ||
| 3/2C-AH | 30 | М | М | 39.6-86.4 | 11-24 | 12-64 | 1300 - 2700 | 55 | 4 - 6 | 5 | 214 |
| РП | РП | 36-75.6 | 10-21 | 13-46 | 1300-2300 | 60 | 2 - 4 | 5 | 213 | ||
| 3/2D-HH | 60 | М | М | 68.4-136.8 | 19-38 | 25-87 | 850-1400 гг. | 47 | Три-семь.5 | 5 | 457 |
| 4/3C-AH | 30 | М | М | 86.4-198 | 24-55 | 9-52 | 1000-2200 | 71 | 4 - 6 | 5 | 245 |
| РП | РП | 79.2-180 | 22-50 | 5-34.5 | 800-1800 | 59 | Три-пять. | ||||
| 4/3E-HH | 120 | М | М | 126-252 | 35 - 70 | 12-97 | 600-1400 | 50 | 2 - 5 | 5 | 508 |
| 6/D-AH | 60 | М | М | 162-360 | 40-100 | 12-56 | 800-1550 | 65 | Пять-восемь. | 5 | 365 |
| РП | РП | 144-324 | 40-90 | 12-45 | 800-1350 | 65 | Три-пять. | 5 | 365 | ||
| 6/4S-HH | 560 | М | М | 324-720 | 90-200 | 30-118 | 600-1000 | 64 | 3-8 | 5 | 711 |
| 6S-HH | 560 | М | М | 468-1008 | 130-280 | 20-94 | 500-1000 | 65 | 4-12 | 5 | 711 |
| 8/6E-AH | 300 | М | М | 360-828 | 100-230 | 10-61 | 500-1140 | 72 | 2-9 | 5 | 510 |
| РП | РП | 324-720 | 90-200 | 7-49 | 400-1000 | 65 | 5 - 10 | 5 | 510 | ||
| 10/8E-M | 120 | М | М | 666 - 1440 | 185-400 | 14-60 | 600-1100 | 73 | 4-10 | 5 | 549 |
| 10/8ST-AH | 560 | М | М | 612-1368 | 170-380 | 11-61 | 400-850 | 71 | 4-10 | 5 | 686 |
| РП | РП | 540-1118 | 150-330 | 12-50 | 400-750 | 75 | 4-12 | ||||
| 12/10ST-AH | 560 | М | М | 936-1980 гг. | 260-550 | 7-68 | 300-800 | 82 | 6 | 5 | 762 |
| РП | РП | 720-1620 | 200-450 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2.5-7.5 | ||||
| 14/12ST-AH | 560 | М | М | 1260-2772 | 350 - 770 | 13-63 | 300-600 | 77 | 3-8 | 5 | 965 |
| РП | РП | 1152 - 2520 | 320-700 | 13-44 | 300 - 500 | 79 | 3-10 | ||||
| 16/14TU-AH | 1200 | М | М | 1368 - 3060 гг. | 380-850 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 5 | 1067 |
| 20/18TU-AH | 1200 | М | М | 2520-5400 | 700-1500 | 13-57 | 200-400 | 85 | 5 - 10 | 5 | 1370 |
СОТРАНИВАЙСЯ С НАМИ в любое время