استبدال المضخة المغمورة بدفاعة عالية من سبائك الكروم

يتم صب 65QV - قطع غيار مضخة الغاطسة SP سبائك الكروم العالية دافعة SP65206 من سبيكة A05 ، سبيكة A05 عبارة عن حديد أبيض مقاوم للتآكل يوفر أداءً ممتازًا في ظل الظروف التآكلية. يمكن استخدام السبيكة بفعالية في مجموعة واسعة من أنواع الملاط. يتم توفير مقاومة التآكل العالية لسبائك A05 من خلال وجود كربيدات صلبة داخل بنيتها الدقيقة. سبيكة A05 مناسبة بشكل خاص للتطبيقات التي تتطلب مقاومة معتدلة للتآكل ، بالإضافة إلى مقاومة التآكل.

مقدمة عن دافعة المضخة الغاطسة:

تشير 65QV - قطع غيار مضخة الغاطسة SP سبائك الكروم العالية دافعةإلى عجلة ذات شفرة متحركة ، وتشير أيضًا إلى مصطلح عام للقرص والشفرة الدوارة المثبتة عليه. المكره هو مكون رئيسي لمضخة الملاط وهو جسم دوار بشفرات ينقل الطاقة إلى السائل. يتكون من عدد من الشفرات المنحنية.

تصنيف ووظيفة دافعة مضخة الملاط:

1. تحتوي دافعة مضخة الملاط على الأشكال التالية وفقًا للهيكل الميكانيكي: مغلق ، شبه مغلق ، مفتوح.
(1) دافعة مغلقة
تتكون من شفرة وغطاء أمامي وخلفي. تعتبر المكرهات المغلقة أكثر كفاءة وأصعب في التصنيع ، وتستخدم بشكل شائع في المضخات الطاردة المركزية. إنها مناسبة لنقل المياه النظيفة بدون جزيئات ، مثل المياه النظيفة والمحلول.
(2) دافعة شبه مغلقة
تعتبر المكره شبه المغلقة مناسبة لنقل المواد التي تترسب بسهولة أو محببة قليلاً ، وكفاءتها أقل من كفاءة المكره المغلق.
(3) دافعة مفتوحة
تسمى المكره التي تحتوي فقط على شفرة ولا يوجد غطاء كامل بالمكره المفتوح. المكره المفتوح مناسب لنقل المواد التي تحتوي على كمية كبيرة من المواد العالقة ، والكفاءة منخفضة ، وضغط السائل المراد تسليمه ليس مرتفعًا.

2 ، وفقًا لطريقة امتصاص السائل يمكن تقسيمها إلى شفط واحد وشفط مزدوج.
(1) النوع ذو الشفط الواحد بسيط في الهيكل ، ويتم استنشاق السائل فقط من جانب واحد ؛
(2) الهيكل ذو الشفط المزدوج أكثر تعقيدًا ، ويتم استنشاق السائل من كلا الجانبين ، وله قدرة امتصاص سائل كبيرة.

3. وفقًا لشكل الشفرة ، يتم تقسيمها إلى الشفرة المنحنية الخلفية ، والشفرة الشعاعية والشفرة المنحنية الأمامية. نظرًا لأن الشفرة المنحنية الخلفية يمكن أن تحصل على طاقة ضغط ثابتة أعلى ، فإن مضخة الملاط تعتمد في الغالب الشفرة المنحنية الخلفية.

4. دافعة مضخة الملاط هي الجزء من العمل المنجز عندما تعمل مضخة الملاط ، وتنقل الطاقة من خلال الدوران.

5. في تصميم مضخة الملاط ، يمكن قطع قطر دافعة مضخة الملاط لتحقيق التدفق والرفع المناسبين.

6. دافعة مضخة الملاط هي مكون مكونات التيار الزائد لمضخة الملاط وهي أسرع مكونات التآكل.

- أخبرني بالرقم القياسي القياسي. يمكننا أن نقتبس لك السعر على الفور. & nbsp ؛
 
دور دافعة المضخة الطاردة المركزية: يتم نقل الطاقة الميكانيكية للمحرك الرئيسي مباشرة إلى السائل لزيادة الضغط الثابت والطاقة الحركية للسائل لزيادة طاقة الضغط الثابت بشكل أساسي. تحتوي المكره على ثلاثة أنواع مفتوحة وشبه مغلقة ومغلقة بدون غطاء على جانبي الشفرة. من السهل تصنيعها وسهلة التنظيف. إنها مناسبة لنقل المواد التي تحتوي على كمية كبيرة من المواد الصلبة العالقة. الكفاءة منخفضة ولا يتم تسليم ضغط السائل. مرتفع ؛ تحتوي المكره شبه المغلقة على غطاء على جانب الشفط وغطاء على الجانب الآخر ، وهي مناسبة لنقل المواد التي يسهل ترسيبها أو تحتوي على جزيئات ، كما أن الكفاءة منخفضة ؛ تحتوي المكره المغلقة على كلا جانبي المكره غطاء أمامي وخلفي ، وكفاءة عالية.
 

هيكل مضخة الملاط

خدمة OEM

نحن نقدم أيضًا خدمة OEM وفقًا لمتطلبات العميل الخاصة.

هنا ندرج بعض رموز أجزاء OEM كمرجع:

دافعة: 127 ، 147 ، 145 ، إلخ ، مثل C2127 ، D3147 ، E4147 ، F6147 ، G8147 ، G10147 ، FAM1247 ...

بطانة حلزونية ، C2110 ، D3110 ، E4110 ، F6110 ، G10110 ، G12110 ، ...

التركيب الكيميائي A05: