محرك الدفع لـ 400DT-A65
-أخبرني بالرمز القياسي لا يمكننا أن نقوم بعرض السعر على الفور
المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ A49 / A05 أو مزدوج مع مقاومة جيدة للارتداء ومقاومة للأحماض.
غاز الدخان يحتوي على الكثير من الغبار، وتحت تأثير الوسيط التآكل، والوضع الفعلي لارتداء قد يكون أكثر وضوحا.وعمر الخدمة أطول.
الميزة
1، لديه مقاومة ثني معينة
2لديه صلة جيدة
3تلبية متطلبات مكافحة التآكل في ظروف كيميائية معقدة
طريقة إصلاح المحرك
1طريقة إصلاح الأسلاك النحاسية
بالنسبة للتجويف على شكل ثقب الدبابيس، طالما أن الثقوب غير متصلة في قطعة، يمكن أن يتم اختراق ثقب الدبابيس مع سلك النحاس، ويمكن أن تستخدم القماشة لتمزيق. قبل المعالجة،يجب تنظيف سطح الشفرة من الصدأ والقذارة، ثم يجب أن ينفخ الأكسجين في المسام مع اللهب الأكسجين الأسيتيلين، ومن ثم يتم ملء سمك مناسب من سلك النحاس في الثقب،والنحاس يضرب بمطرقة حادةيتم الضغط على السلك والضغط عليه في الثقب وتسطح مع ملف.
2طريقة إصلاح لحام الغاز
يتم وضع الدفة على نار الفحم وتسخينها إلى 400-500 درجة مئوية. يتم تعليق القصدير على المفصل الذي تم إصلاحه ،ومن ثم يتم ذوبان خيط النحاس في القناة أو الثقب لإصلاحها مع اللهب الأكسجين الأسيتيلينبعد اللحام ، يتم إزالة نيران الفحم ، ويتم إزالة الأسبستوس. يتم تغطية اللوحة بالعزل للسماح للشفرات بالتبريد ببطء لتجنب الشقوق. بعد اللحام ، يتم إزالة النيران من الفحم ، ويتم إزالة الأسبستوس.أداة الحفر تستخدم لإنهاء المعالجة وفقا للمخطط الأصلي.
3طريقة إصلاح الراتنج الإيبوكسي
وفقاً لنسبة الخلط والترتيب، خذ كمية مناسبة من الراتنج الايبوكسي، الإيثيلين ديامين، ديبوتيل فثلات وأسيتون في وعاء زجاجي وخلطها جيداً.انتبه إلى لزجة الملصق عند الخلط، وإضافة كمية من الأسيتون بكمية مناسبة. تستخدم الراتنج الايبوكسي المعد في غضون 20-30 دقيقة. استخدم فرشاة الصوف لالتقاط الراتنج الايبوكسي،تمشيط سطح الشفرة مع البثور والمسامعند فرشاة، استخدم مخروطاً حاداً للضغط برفق على البثور والفقاعات في منتصف المسام.بعد أن يتم تشديد الراتنج الايبوكسي لمدة 1-2 ساعةعندما تطبق الفرشاة مرة واحدة، تأكد من جعل سطح الشفرة ناعمة وسليمة. بعد الانتهاء من الطلاء،يتم وضع الدفة في بيئة من 20-30 درجة مئوية ورطوبة نسبية منخفضة نسبيا، ويتم الاحتفاظ به ببطء لمدة 48 ساعة. بعد أن يتم معالجة الراتنج الايبوكسي بشكل كامل ، يتم تقليص محيط الدفة والتمتد على طبقة السطح بواسطة ملف أو شفرة.
4طريقة الإصلاح السريع للصلب
الفولاذ السريع التشكيل هو عامل إصلاح لاصق يشبه الاسمنت قبل التشديد. لديه قوة عالية وقسوة عالية ولا تقلص ولا صدأ بعد التشديد. وهو مناسب لملء المسام والشقوق والبثور,الخ. في الصلب والحديد وغيرها من المواد المعدنية. إصلاح مع تأثير ربط قوي. قبل الإصلاح، تنظيف الصدأ الخام والأوساخ حول المنطقة التي تم إصلاحها وتخامرها.يتم إزالة اللولوي في أنبوب البلاستيك من الصلب سريع الشكل، وتحطم مواد اللونين المختلفين للقلب والجلوب الخارجي للجيل بسرعة وبشكل كامل إلى لون واحد (حوالي 1 إلى 2 دقيقة) لتحقيق توليد الحرارة والرخوة.قبل أن يتم تجميد اللولوي الصلب اللولوي، هو ملتصق بقوة إلى مكان الإصلاح،ويتم ضغطها بالقوة (اليد أو الأداة) عدة مرات خلال عملية تجمد اللولوي لتعزيز تماسك الملصق بالشفرةبعد أن يصعب الفولاذ القابل للتصدي، يتم تسطيحه بملف.
5طريقة إصلاح السطح
قبل السطح، طحن جزء التجويف مع طاحونة، وتنظيف السطح من الصدأ والحطام حتى يتعرض جسم المعدن الساطع،بحيث تكون الطبقة السطحية والشفرة مجتمعة بشكل أكثر صرامةبعد التنظيف ، يتم وضع الدفعة في نار الفحم للتسخين المسبق. استخدم نفس الكهرباء أو الكهرباء الفولاذ المقاوم للصدأ مثل مادة الشفرة ، دون القشرة ، التلف ، والحفاظ على الجاف ،إزالة الرطوبة، لتجنب ثقوب الهواء في اللحام. عند السطح ، من الضروري اعتماد اللحام ذهابًا وإيابًا ، أو يمكن اعتماد اللحام المتقاطع ،ومقدار اللحام يجب أن يكون أقل في كل مرة لمنع الشفرة من أن تكون مركزة عن طريق الحرارة وتسبب تشوه الإجهاد. بعد لحام الإصلاح ، يتم تقليص الشفرة بمحاذية. يجب أن تخضع الدراجة التي تم إصلاحها لاختبار التوازن الثابت. لمنع الدراجة من الدوران بسرعة عالية ، يجب أن يتم تقليص الدراجة.يتم توليد القوة الطائرة المركزية بسبب عدم توازن الوزن الإضافي لتحقيق هزة مضخة المياه.
هيكل مضخة السماد
| لا، لا، لا | الاسم | المواد |
| 1 | محرك الدفع | سبيكة عالية الكروم |
| المطاط الطبيعي | ||
| 2 | غلاف الفولوت | سبيكة عالية الكروم |
| 3 | لوحة الغطاء الأمامي | سبيكة عالية الكروم |
| المطاط الطبيعي | ||
| 4 | لوحة الغطاء الخلفي | سبيكة عالية الكروم |
| المطاط الطبيعي | ||
| 5 | ملفات | سبيكة عالية الكروم |
| 6 | طارد | سبيكة عالية الكروم |
| 7 | غطاء العمود | 3Cr13 |
| 8 | حلقة الختم المائي | سبيكة عالية الكروم |
| 9 | الصخرة | 45#تخفيف الفولاذ وتصلب درجة حرارة عالية |
| 10 | غطاء محمل | الحديد الرمادي |
| 11 | حلقة الطرد | سبيكة عالية الكروم |
| المطاط الطبيعي | ||
| 12 | الغلاف الأمامي | الحديد الرمادي أو الحديد الزهري |
| 13 | الغلاف الخلفي | الحديد الرمادي أو الحديد الزهري |
| 14 | القاعدة | الحديد الرمادي |
| 15 | دعم | QT500-7 |
![]()
اتصل بنا في أي وقت