Recambios de la bomba de la mezcla del parte movible del trazador de líneas de la placa del marco metálico

Descripción general del producto:

El inserto de revestimiento de placa de marco de la serie 100ZJ-A50 producido por nuestra fábrica.

Las bombas de lodos de la serie ZJ se utilizan ampliamente en las industrias de energía eléctrica, metalurgia, carbón, materiales de construcción, química y otras. Se utilizan principalmente para transportar lodos abrasivos que contienen partículas sólidas, como colas de procesamiento de concentrados, eliminación de cenizas de plantas de energía, preparación de carbón. La planta transporta lodos y carbón de medio pesado, y las operaciones mineras costeras y fluviales transportan lodos. La concentración de peso máxima que se puede manejar es: 45% de mortero, 60% de pulpa.

El inserto de revestimiento de placa de marco se utiliza principalmente para proteger el cuerpo de la bomba contra daños materiales y tiene la función de estabilizar el funcionamiento del equipo y prolongar la vida útil.

Para garantizar el funcionamiento eficiente de la bomba, el espacio entre el impulsor y la placa protectora delantera debe ajustarse a tiempo. El espacio entre el impulsor de la bomba con revestimiento metálico y la placa protectora delantera es de entre 0,5 y 1 mm, y el espacio entre el impulsor de la bomba con revestimiento de goma y las cubiertas delantera y trasera es igual. . Al mediar el espacio libre del impulsor, primero detenga la bomba, afloje los pernos del conjunto del cojinete de compresión, apriete la tuerca del perno de ajuste y mueva el conjunto del cojinete hacia adelante. Al mismo tiempo, gire el eje a mano para que gire en la dirección de rotación de la bomba hasta que el impulsor roce contra la protección delantera. 

Para las bombas con revestimiento metálico, afloje la tuerca que acaba de apretarse en la primera mitad de una vuelta. Luego apriete la tuerca en la parte delantera del perno de ajuste para mover el conjunto del cojinete hacia atrás. En este momento, el espacio entre el impulsor y la protección delantera es de 0,5-1 mm. Para la bomba con revestimiento de goma, la tuerca del perno se aprieta para mover el conjunto del cojinete hacia adelante. El impulsor se pone en contacto con la cubierta delantera y el conjunto del cojinete se mueve hacia atrás para que el impulsor y la cubierta trasera entren en contacto, y se mide la distancia total de movimiento del conjunto del cojinete. La distancia se utiliza generalmente como el espacio entre el impulsor y las cubiertas delantera y trasera, y luego se utiliza el perno de ajuste. Ajuste la posición del conjunto del cojinete para asegurar el espacio libre correcto entre el impulsor y las cubiertas delantera y trasera. Después del ajuste, antes de volver a arrancar, es necesario volver a comprobar si la rotación del impulsor es normal, si el perno de compresión del conjunto del cojinete y el perno de ajuste están apretados, y luego arrancar la bomba.

Piezas principales de la bomba de lodos: Impulsor, Revestimiento de voluta, Carcasa, Buje de garganta, Inserto de revestimiento de placa de marco, Placa de cubierta, Placa de marco, Expulsor de revestimiento de bomba, Anillo expulsor, Caja de relleno, Expulsor, Eje de bomba, manguito de eje, Espaciador de eje, Conjunto de cojinete, Base, Caja de relleno, Conjunto de prensaestopas, Carcasa de cojinete, Anillo de linterna, tubería de descarga de la bomba, brida, etc.

Para piezas de bombas de lodos no listadas, se ofrece servicio OEM. Se necesitan dibujos

Material:C2110, D3110, E4110, F6110, G10110, G12110

1>Repuestos de bombas de lodos OEM

2>Material: Metal de aleación, caucho natural

3>Buen rendimiento, larga vida útil

4>Calidad confiable

5>Según sus requisitos o su dibujo