Beijing Silk Road Enterprise Management Services Co.,LTD
Hogar > Productos > Bomba centrífuga de la mezcla >
Opción del motor diesel eléctrico o de la alta de Chrome del metal bomba resistente de la mezcla
  • Opción del motor diesel eléctrico o de la alta de Chrome del metal bomba resistente de la mezcla

Opción del motor diesel eléctrico o de la alta de Chrome del metal bomba resistente de la mezcla

Lugar de origen China
Nombre de la marca horizontal-slurrypump.com
Certificación ISO/CE
Número de modelo Producción original
Detalles del producto
El color:
Personalizado
Tipo del deber:
Trabajo pesado
aplicación:
Carbón, explotación minera, aguas residuales, mina
Teoría:
Bomba centrífuga de la mezcla
El poder:
motor diesel eléctrico o
Material:
A05 Cr27, A49
Las focas:
sello de embalaje, sello del expulsor, sello mecánico
Estándar o no estándar:
Estándar
Resaltar: 

bomba centrífuga accionada por el motor diesel

,

alta bomba de la mezcla del cromo

Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima
1 conjunto
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Cajas de madera contrachapada
Tiempo de entrega
7 días laborables
Condiciones de pago
T/T, Western Union
Capacidad de la fuente
300 juegos por mes
Descripción del Producto
2 / 1.5 B - AH Bomba centrífuga para lodos de alta resistencia, bomba para lodos de metal con alto contenido de cromo

 

Introducción del producto

 

El 2 / 1.5 B - AH Bomba centrífuga para lodos de alta resistencia, bomba para lodos de metal con alto contenido de cromo es una construcción de carcasa de bomba doble, horizontal, vertical y abierta, con un revestimiento de metal o goma reemplazable para el cuerpo y la cubierta de la bomba. El revestimiento se puede utilizar para el desgaste. Hasta ahora, no hay necesidad de reemplazarlo, lo que extiende el ciclo de mantenimiento y reduce los costos operativos.

 

El 2 / 1.5 B - AH Bomba centrífuga para lodos de alta resistencia, bomba para lodos de metal con alto contenido de cromo es adecuado para el transporte de lodos abrasivos o corrosivos y se utiliza ampliamente en metalurgia, minería, petróleo, química, carbón, electricidad, transporte, dragado de ríos, materiales de construcción e ingeniería municipal.

 

Significado del modelo 

 

2 / 1.5 B - AH

 

2------------Diámetro de succión (pulgadas)

 

1.5------------Diámetro de descarga (pulgadas)

 

B-----------Tipo de soporte

 

AH-------- Modelo de bomba

 

Especificaciones

 

Modelo de bomba 2 / 1.5 B - AH
Potencia máxima permitida 15 kw
Capacidad 32.4- 72 m³/h
Altura 6 - 58 m
Velocidad 1200 - 3200 r/min
Máx. Efic. 45%
NPSH 3.5 - 8 m
Diámetro del impulsor 184 mm

 

 

Principio de funcionamiento de la bomba centrífuga para lodos:


1. Antes de que la bomba funcione, el personal debe primero inyectar el líquido utilizado para el transporte en la tubería y la carcasa de la bomba, y llenar los dos;

2. Cuando se arranca la bomba de lodos, el líquido del impulsor será rotado por las palas del impulsor;

3. Bajo la acción de la fuerza centrífuga, el líquido gira hacia adelante y luego sale del impulsor;

4. Durante el proceso de flujo del líquido desde la entrada del impulsor hasta la salida del impulsor, la energía de velocidad y la energía de presión aumentan debido a la conversión de energía, y el líquido que sale del impulsor se descarga a través del pasaje de flujo de la carcasa de la bomba y luego se descarga de la tubería de descarga;

5. En este momento, la entrada del impulsor se forma por la descarga de agua, y el líquido en la superficie de succión se presiona en la entrada de agua del impulsor bajo la acción de la presión atmosférica;

6. El impulsor giratorio succiona y drena agua continuamente para formar una corriente continua de agua.

 

Arranque de la bomba de lodos AH: Verifique toda la unidad de la siguiente manera antes de arrancar.


(1) La bomba debe colocarse sobre una base firme para soportar todo el peso de la bomba para eliminar la vibración y apretar todos los pernos de anclaje.

 

(2) Las tuberías y las válvulas deben apoyarse por separado. Debe haber una junta en la brida de la bomba. Al apretar el perno de acoplamiento, preste atención a que el revestimiento de metal de la bomba sea más alto que la brida. En este momento, el perno no debe apretarse demasiado para evitar daños a la junta.

 

(3) Gire el eje a mano de acuerdo con la dirección de rotación de la bomba. El eje debe ser capaz de impulsar el impulsor para que gire y no debe haber fricción. De lo contrario, se debe ajustar la holgura del impulsor.

 

(4) Verifique la dirección del motor. Asegúrese de que la bomba gire en la dirección de la flecha marcada en el cuerpo de la bomba. Tenga en cuenta que no se permite que la bomba gire en la dirección opuesta, de lo contrario, la rosca del impulsor se disparará, causando daños a la bomba.

 

(5) Cuando la transmisión está conectada directamente, el eje de la bomba y el eje del motor deben estar centrados con precisión. Cuando la correa es impulsada, el eje de la bomba y el eje del motor deben ser paralelos, y la posición de la polea debe ajustarse para que sea perpendicular a la ranura para evitar vibraciones y desgaste severos.

 

(6) Se debe instalar una tubería corta desmontable en la tubería de succión de la bomba. La longitud debe ser suficiente para desmontar la cubierta de la bomba y reemplazar las piezas consumibles, a fin de facilitar la inspección de la bomba. La longitud de cada bomba se muestra en las dimensiones externas de cada bomba.

 

(7) Inspección del sello del eje: La bomba del sello del eje del impulsor auxiliar tiene una estructura de sellado diferente. Por lo tanto, cuando la copa de presión de aceite está equipada con una copa de aceite, es necesario agregar grasa a través de la copa de aceite. Se recomienda que la grasa se lubrique con calcio y sodio. grasa.

 

Aplicaciones típicas:

 

Manejo de cenizas

Pulpa y papel

Lodos abrasivos

Preparación de carbón

Procesamiento de minerales

Procesamiento de agregados

 

 

Diseño de construcción

 

Opción del motor diesel eléctrico o de la alta de Chrome del metal bomba resistente de la mezcla

 

Diseño del módulo de sellado del eje

 

Opción del motor diesel eléctrico o de la alta de Chrome del metal bomba resistente de la mezcla

 

Tabla de rendimiento

 

MODELO ACOPLAMIENTO PERMITIDO
POTENCIA MÁXIMA
(KW)
MATERIAL RENDIMIENTO DE AGUA LIMPIA IMPULSOR  
REVESTIMIENTO IMPULSOR Q Capacidad H Altura Velocidad Máx. Efic. NPSH N.º DE ÁLABES DIÁMETRO DEL IMPULSOR  
m3/h L/s (m) n(r/min) (%) (m)   (mm)  
1.5/1B-AH 15 M M 12.6-28.8 3.5-8 6-68 1200-3800 40 2--4 5 152  
RU RU 10.8-25.2 3--7 7-52 1400-3400 30 3  
1.5/1C-HH 30 M M 16.2-34.2 4.5-9.5 25-92 1400-2200 20 2-5.5 5 330  
2/1.5B-AH 15 M M 32.4-72 9--20 6-58 1200-3200 45 3.5-8 5 184  
RU RU 25.2-54 7--15 5.5--41 1000-2600 50 2.5-5 5 178  
3/2C-AH 30 M M 39.6-86.4 11--24 12-64 1300-2700 55 4--6 5 214  
RU RU 36-75.6 10--21 13-46 1300-2300 60 2--4 5 213  
3/2D-HH 60 M M 68.4-136.8 19-38 25-87 850-1400 47 3-7.5 5 457  
4/3C-AH 30 M M 86.4-198 24-55 9-52 1000-2200 71 4--6 5 245  
RU RU 79.2-180 22-50 5-34.5 800-1800 59 3--5  
4/3E-HH 120 M M 126-252 35-70 12-97 600-1400 50 2--5 5 508  
6/4D-AH 60 M M 162-360 45-100 12-56 800-1550 65 5--8 5 365  
RU RU 144-324 40-90 12-45 800-1350 65 3--5 5 365  
6/4S-HH 560 M M 324-720 90-200 30-118 600-1000 64 3-8 5 711  
8/6S-HH 560 M M 468-1008 130-280 20-94 500-1000 65 4-12 5 711  
8/6R-AH 300 M M 360-828 100-230 10-61 500-1140 72 2-9 5 510  
RU RU 324-720 90-200 7-49 400-1000 65 5-10 5 510  
10/8E-M 120 M M 666-1440 185-400 14-60 600-1100 73 4-10 5 549  
10/8ST-AH 560 M M 612-1368 170-380 11-61 400-850 71 4-10 5 686  
RU RU 540-1118 150-330 12-50 400-750 75 4-12  
12/10ST-AH 560 M M 936-1980 260-550 7-68 300-800 82 6 5 762  
RU RU 720-1620 200-450 7-45 300-650 80 2.5-7.5    
14/12ST-AH 560 M M 1260-2772 350-770 13-63 300-600 77 3-8 5 965  
RU RU 1152-2520 320-700 13-44 300-500 79 3-10    
16/14TU-AH 1200 M M 1368-3060 380-850 11-63 250-550 79 4-10 5 1067  
20/18TU-AH 1200 M M 2520-5400 700-1500 13-57 200-400 85 5-10 5 1370  

 

 

 

Contacta con nosotros en cualquier momento

86-17773109286
Planta 5, edificio 2, zona industrial de Zhonglu, ciudad de Shenzhen, provincia de Guangdong (China continental)
Envíenos su consulta directamente a nosotros