Material FGD-Entschwefelungs-Kreiselpumpe-Ersatzteile Imepeller A49

-Nennen Sie mir die Standard-Code-Nr., damit wir Ihnen sofort einen Preis nennen können:

-Teilen Sie mir Ihre Anforderungen mit, und wir können Ersatzteile für Sie anpassen.

Die Pumpenteile können aus hochchromhaltigen, gummiartigen oder keramischen Materialien hergestellt werden, um eine längere Lebensdauer und einen höheren Wirkungsgrad zu erzielen.

Angebotene Materialien:
- Hochchrom-Gusseisen
- Duktiles Eisen
- Edelstahl
- Naturkautschuk
- Spezifischer Gummi
- Polyurethan

Material der Pumpenersatzteile:

1)  Material: D21, G01, A05...

2) Wellenmaterial: 45#, 40Cr, SS304, SS315...

3) Wellenhülsenmaterial: 3Cr13, 4Cr13, SS304, SS316...

4) Laternenringmaterial: 304, 316, PTFE, Cu...

5) Lagergehäuse-/Lagerendkappenmaterial: G01, D21...

6) Material des nassen Endes: A05, A07, A49, A51, A33, A61, R08, R26, R33, R38, R55, S01, S12, S21, S42,   S50, U01, EPDM, PU, CR...

Es gibt viele Methoden zur Reparatur von Metall-Kreiselpumpenlaufrädern, wie z. B. ARC-Polymer-Verbundstoffbeschichtung, Pulverbeschichtung (Schweißen), Epoxidharzbeschichtung sowie Gummi- und Nylon-Verbundstoffreparatur. Es gibt auch Edelstahleinlagen, Auftragschweißen usw.

Gängige Reparaturmethoden:

1, Kupferdraht-Reparaturmethode

Bei nadelförmiger Kavitation kann die Nadelöffnung mit einem Kupferdraht durchstoßen und mit einem Spachtel verschmiert werden, solange die Löcher nicht zu einem Stück verbunden sind. Vor der Bearbeitung sollte die Oberfläche des Laufrads von Rost und Schmutz befreit werden, dann sollte der Sauerstoff in den Poren mit der Sauerstoff-Acetylen-Flamme ausgeblasen werden, und dann wird die entsprechende Dicke des Kupferdrahts in das Loch gefüllt, und das Kupfer wird mit einem spitzen Hammer angeklopft. Der Draht wird in das Loch gequetscht und gequetscht und mit einer Feile abgeflacht.

2, Gasschweißreparaturmethode

Das Laufrad wird auf ein Holzkohlefeuer gelegt und auf 400-500 °C erhitzt. Das Zinn wird an der zu reparierenden Verbindung aufgehängt, und dann wird der Messingfaden mit einer Sauerstoff-Acetylen-Flamme in die zu reparierende Nut oder das Loch geschmolzen. Nach dem Schweißen wird das Holzkohlefeuer entfernt, und Asbest wird entfernt. Die Platte wird mit Isolierung bedeckt, damit die Blätter langsam abkühlen können, um Risse zu vermeiden. Nach dem Schweißen wird das Bohrmittel verwendet, um die Bearbeitung gemäß der ursprünglichen Kontur zu beenden.

3, Epoxidharz-Reparaturmethode

Nehmen Sie je nach Mischungsverhältnis und Reihenfolge eine geeignete Menge Epoxidharz, Ethylendiamin, Dibutylphthalat und Aceton in einem Glaswaren und mischen Sie sie gut. Achten Sie beim Mischen auf die Viskosität des Klebstoffs und fügen Sie die Menge an Aceton in einer geeigneten Menge hinzu. Das vorbereitete Epoxidharz wird innerhalb von 20-30 Minuten verbraucht. Verwenden Sie einen Wollpinsel, um das Epoxidharz aufzunehmen, und streichen Sie die Oberfläche des Laufrads mit den Blasen und Poren. Drücken Sie beim Bürsten mit einem scharfen Kegel vorsichtig die Blasen und die Blasen in der Mitte der Poren heraus. Tragen Sie so viel wie möglich auf und kratzen Sie vorsichtig mit einem Schaber ab. echt. Nachdem das Epoxidharz 1-2 Stunden ausgehärtet ist, bürsten Sie es 2 bis 3 Mal erneut. Achten Sie beim einmaligen Auftragen des Pinsels darauf, dass die Oberfläche des Laufrads glatt und eben ist. Nachdem das Streichen beendet ist, wird das Laufrad in einer Umgebung von 20-30 °C und einer relativ niedrigen relativen Luftfeuchtigkeit platziert und langsam 48 Stunden lang gehalten. Nachdem das Epoxidharz vollständig ausgehärtet ist, werden die Kontur des Laufrads und der Vorsprung auf der Oberflächenschicht mit einer Feile oder einem Schleifgerät beschnitten.

4, beschleunigte Stahlreparaturmethode

Schnell geformter Stahl ist ein zementartiger Klebstoffreparaturagent vor dem Aushärten. Er hat nach dem Aushärten eine hohe Festigkeit, hohe Härte, keinen Schrumpf und keinen Rost. Er eignet sich zum Füllen von Poren, Rissen, Blasen usw. in Stahl, Eisen und anderen Metallmaterialien. Repariert mit einem starken Hafteffekt. Reinigen Sie vor der Reparatur den groben Rost und Schmutz um den reparierten Bereich und rauen Sie ihn auf. Das Kolloid in der Plastikröhre des schnell geformten Stahls wird entnommen, und die Materialien der beiden verschiedenen Farben des Kerns und der Außenhaut des Gels werden schnell und vollständig zu einer Farbe (ca. 1 bis 2 Minuten) zerkleinert, um Wärmeerzeugung und Weichheit zu erzielen. Bevor das kolloidale Stahlkolloid verfestigt werden soll, wird es fest an der Reparaturstelle befestigt und während des Verfestigungsprozesses des Kolloids mehrmals mit Kraft (Hand oder Werkzeug) verdichtet, um die Haftung des Klebstoffs am Laufrad zu erhöhen. Nachdem der schmelzbare Stahl gehärtet ist, wird er mit einer Feile abgeflacht.

5, Auftragschweißreparaturmethode

Vor dem Auftragschweißen den Kavitationsteil mit einem Schleifer schleifen und die Oberfläche von Rost und Ablagerungen reinigen, bis der helle Metallkörper freiliegt, so dass die Auftragschicht und das Laufrad fester verbunden sind. Nach der Reinigung wird das Laufrad in ein Holzkohlefeuer zum Vorheizen gelegt. Verwenden Sie die gleiche Elektrode oder eine Edelstahlelektrode wie das Laufradmaterial, ohne Abblättern, Beschädigung, trocken halten, Feuchtigkeit entfernen, um Luftlöcher in der Schweißnaht zu vermeiden. Beim Auftragschweißen ist es notwendig, Rundumschweißen anzuwenden, oder es kann Schichtkreuzschweißen angewendet werden, und die Schweißmenge sollte jedes Mal geringer sein, um zu verhindern, dass das Laufrad durch Hitze konzentriert wird und eine Spannungsverformung verursacht. Nach dem Reparaturschweißen wird das Laufrad mit einem Schleifer beschnitten. Das reparierte Laufrad muss einem statischen Auswuchttest unterzogen werden. Um zu verhindern, dass sich das Laufrad mit hoher Geschwindigkeit dreht, wird die Zentrifugalkraft durch die Unwucht des zusätzlichen Gewichts erzeugt, wodurch die Wasserpumpe vibriert.

Merkmale:

1. Das ausgeprägte Merkmal unserer FGD-Engineering-Pumpe ist die Doppelgehäuse- und gummierte Technologie. Die Doppelgehäuse-Struktur bedeutet, dass der Pumpenkörper in äußere Pumpenummantelung und innere Auskleidung unterteilt ist. Ersteres trägt den Druck und isoliert die Aufschlämmung. Letzteres kommt mit abrasiver und korrosiver Aufschlämmung in Kontakt. Wir müssen nur die abgenutzte Innenverkleidung ersetzen.

2. Die FGD-Engineering-Pumpe wird hauptsächlich zum Transport von Kalkstein- und Gipsaufschlämmung verwendet. Dies erfordert, dass die Leistung des nassen Teils nicht nur abriebfest, sondern auch korrosionsbeständig ist. Daher verwenden die nassen Teile (wie Laufrad, Spiralgehäuseauskleidung und Rahmenplatteneinsatz usw.) A49 in Kombination mit Gummimaterial.

3. Die praktische Erfahrung zeigt, dass die Lebensdauer der von uns hergestellten Komponenten dreimal oder sogar höher ist als die des traditionellen Cr30A-Produkts oder der Duplex-Edelstahlpumpe.

Anwendung

Brennstoffgas-Entschwefelungspumpe/FGD-Systempumpe

Die TDT-Serie der axialen Inhalation-Einstufen-Einsaug-Kreiselentschwefelungspumpe kann weit verbreitet sein

zur Förderung von Kalkstein- oder Gipsmörtel für Entschwefelungssysteme von Wärmekraftwerken,

Aluminiumherstellern und Ölraffinerien verwendet werden. In dem Mörtel ist der akzeptable Gehalt an Chloridionen

60000 ppm, und der akzeptable pH-Wert liegt zwischen 2,5 und 13.