Metallschlamm-Pumpe zerteilt geschlossenen Antreiber mit 5 Schaufeln A05 ultra Chrome

Metall 550DT - A75 Pumpe geschlossener Triebwerk mit 5 Flächen

Aufgrund des Sediments, der Erosion des Wasserflusses, der Korrosion des Mediums wird der Pumpenrotor allmählich abgenutzt und korrodiert.oder durch Kavitation beschädigt istWenn die Klinge mit Stomaten, Blasen oder Schlackeinschlüssen gegossen ist, ist die Oberfläche anfällig für Stomaten oder gar Risse nach dem Laufen.Zielgerichtete Anpassung der Leistungsindikatoren für Materialien, die eine hohe Haftfestigkeit und Stoßenergieabsorptionszähne aufweist, mit hoher Kavitations-, Abriebs- und Härtebeständigkeit.

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Die Pumpenteile können aus hochchromigen, gummi- oder keramischen Materialien hergestellt werden, um eine längere Lebensdauer und einen höheren Wirkungsgrad zu erzielen.

Angebotene Materialien:
- Hochchromes Gusseisen
- Zähiges Eisen
- Edelstahl
- Naturkautschuk
- Spezifischer Kautschuk
- Polyurethan

Material für die Ersatzteile von Pumpen:

1) Material: D21, G01, A05...

2) Werkstoff der Welle: 45#, 40Cr, SS304, SS315...

3) Werkstoff der Wellenhülle: 3Cr13, 4Cr13, SS304, SS316...

4) Material der Laternenringe: 304, 316, PTFE, Cu...

5) Lagergehäuse/Lagerendeckungsmaterial: G01, D21...

6) Material des nassen Endteils: A05, A07, A49, A51, A33, A61, R08, R26, R33, R38, R55, S01, S12, S21, S42,S50, U01, EPDM, PU, CR...

Es gibt viele Methoden zur Reparatur von Metall-Zentrifugalpumpenrädern, wie z. B. ARC-Polymer-Verbundbeschichtung, Pulverbeschichtung (Schweißen), Epoxidharzbeschichtung und Reparatur von Gummi- und Nylonverbundbeschichtungen.Es gibt auch Eingelegte aus Edelstahl, auftauchen und so weiter.

Häufige Reparaturverfahren:

1, Reparaturmethode für Kupferdraht

Bei der Nadelloch-Kavitation kann das Nadelloch mit einem Kupferdraht durchbohrt und mit der Klappe geschmiert werden, solange die Löcher nicht zu einem Stück zusammengeschlossen sind.Die Oberfläche der Klinge sollte von Rost und Schmutz gereinigt werden, dann soll der Sauerstoff in den Poren mit der Sauerstoff-Acetylen-Flamme weggeblasen werden, und dann wird die entsprechende Dicke des Kupferdrahtes in das Loch gefüllt,und das Kupfer wird mit einem spitzen Hammer geschlagenDer Draht wird in das Loch gepresst und mit einer Filze abgeflacht.

2, Gasschweißreparaturmethode

Der Drehgeber wird auf ein Holzkohlefeuer gelegt und auf 400 bis 500 °C erhitzt.und dann wird das Messingfilament in die Rille oder das Loch geschmolzen, um es mit einer Sauerstoff-Acetylenflamme zu reparierenNach dem Schweißen wird das Holzkohlefeuer entfernt und der Asbest entfernt. Das Brett wird mit Isolierung bedeckt, damit die Klingen langsam abkühlen, um Risse zu vermeiden.Das Bohrwerkzeug wird verwendet, um die Bearbeitung nach der ursprünglichen Kontur abzuschließen..

3, Epoxidharz-Reparaturmethode

Entsprechend dem Mischverhältnis und der Reihenfolge nehmen Sie in einem Glasgefäß eine angemessene Menge Epoxidharz, Ethylendiamin, Dibutylphthalat und Aceton und mischen sie gut.Achten Sie beim Mischen auf die Viskosität des KlebstoffsDie vorbereitete Epoxidharze wird innerhalb von 20-30 Minuten aufgebraucht.die Oberfläche der Klinge mit den Blasen und Poren bürstenBei dem Bürsten müssen Sie mit einem scharfen Kegel die Blasen und Blasen in der Mitte der Poren sanft herausquetschen.Nachdem das Epoxidharz für 1-2 Stunden gehärtet wurdeWenn Sie den Pinsel einmal auftragen, achten Sie darauf, dass die Oberfläche der Klinge glatt und glatt ist.Der Drehkreislauf wird in eine Umgebung von 20-30 °C und einer relativ niedrigen relativen Luftfeuchtigkeit gebracht.Nach der vollständigen Verhärtung des Epoxidharzes werden die Kontur des Rädels und die Vorsprünge auf der Oberflächenschicht mit einer Filiale oder einem Schleifgerät geschnitten.

4, beschleunigte Stahlreparaturmethode

Schnellgeformtes Stahl ist ein zementähnliches Klebstoff, das vor der Härtung repariert. Es hat eine hohe Festigkeit, hohe Härte, keine Schrumpfung und keinen Rost nach der Härtung. Es eignet sich zum Füllen von Poren, Rissen, Blasen,Vor der Reparatur reinigen Sie den rohen Rost und den Schmutz um den reparierten Bereich herum und zerbrechen Sie ihn.Das Kolloid im Kunststoffrohr des Schnellstahls wird entfernt, und die Materialien der beiden verschiedenen Farben des Kerns und der Außenhaut des Gels werden schnell und vollständig in eine Farbe (ca. 1 bis 2 min) zerdrückt, um Wärme zu erzeugen und Weichheit zu erreichen.Vor der Verhärtung des Kolloidstahls, ist fest an der Reparaturstelle befestigt,und wird während des Verfestigungsprozesses des Kolloids mehrfach mit Gewalt (Hand oder Werkzeug) verdichtet, um die Haftung des Klebstoffs an der Klinge zu erhöhenNach der Verhärtung des Schmelzstahls wird er mit einer Filze abgeflacht.

5, Oberflächenreparaturmethode

Vor der Oberfläche schleifen Sie den Kavitationsteil mit einem Schleifmaschinen und reinigen Sie die Oberfläche von Rost und Trümmern, bis der helle Metallkörper freigelegt ist.so dass die Oberflächenschicht und die Klinge sind fester kombiniert. Nach der Reinigung wird der Drehreifen zum Vorwärmen in ein Holzkohlefeuer gelegt. Verwenden Sie die gleiche Elektrode oder Edelstahlelektrode wie das Blattmaterial, ohne Abschälen, Beschädigung, trocken halten,Feuchtigkeit entfernenBei der Oberflächenbearbeitung ist ein Rundschweiß oder ein Schichtschweiß zu verwenden.und die Schweißmenge sollte jederzeit geringer sein, um zu verhindern, dass die Klinge durch Hitze konzentriert und Spannungsdeformation verursacht wird. Nach dem Reparaturschweißen wird die Klinge mit einem Schleifgerät geschnitten. Der reparierte Drehräder muss einer statischen Balanceprüfung unterzogen werden.Die Zentrifugalkraft entsteht durch das Ungleichgewicht des zusätzlichen Gewichts, wodurch die Wasserpumpe vibriert..

Zeichnung der Pumpen der Serie DT